〜　配線のリニューアル　〜

フェラーリも、６０年、７０年のころは、正しく手作りの車だったので、 当然、配線も手作業でおこなっていたわけだ。 ところが、このころの配線は、今と違って１本ずつ接続するような、原始的なやりかたなので、当然３０年もの間、 車の振動と熱にさらせれていれば、ゆるんだりして、そこから熱をもつなんてことが良くある。 古い、車のダッシュボードからの、ショートはほとんどこういう原因だ。 そこで、大切な車を、燃やさないためにも、配線の引きなおしが必要になってくる。 もし貴方の持っている、車が３０年以上生産されて、経っていたら当然、配線のやり直しをやるべきだ。 キヤステルは手抜きをしない。 ダッシュボードを外したところ。　訳のわからない、後ずけの配線などで、蜘蛛の巣のよう。 ショートしない様、必要な物のみ、まとめていく。 普段、見えないところだが、非常に車にとって、大事な部分だ。 人間でいえば、血管みたいなもんだ。　右のヒューズボックスも大事な部分。