〜 ディーノクラブ : メンテナンス費用 〜


1) エンジンオーバーホール
A〜Cランクまで、150〜450万。詳細はエンジンのサイトを見よ。
2) バルクヘッド、アルミパネル張り
1)の作業時、5万円
3) ダイナモOH
7万円 1)の作業時、3万円
4) セルモーターOH
7万円 1)の作業時、3万円
5) ウォーターポンプOH
6万円 1)の作業時、3万円
6) 足回りOH,部品込み ショック、ブッシュなど。車高調整も可能。
75万円 スプリング、上下のアームのペイントも含む。
7) トランジスタ交換
6万円(MSD) 無接点 (ポイントレス)6万円
8) マフラー制作
オリジナルと同じデザイン、音質で35万円 日本でハンドメイド。
取り付け5万円  206用は全然別物。部品 45万。
9) クラッチOH   サスペンションのOH
25万円 部品込み   ブッシュ ショック 全部交換で75万円
アラゴスタなど車高調整付きも可能。
10) ラジエータOH、コアー交換
15万円 完全新品に。これで夏場もOK
11) ブレーキOH、キャリパーOH込み
15万円 ブレーキのタッチが全然良くなる。
12) 電動ファンOH、左右
12万円 最新式ベンツタイプ。夏場もOK。オリジナルにこだわる人は相談。
13) キャブ調整
5〜10万円 ジェット調整からフロート調整まで ガスケット交換が良い。
14) クラッチワイヤー交換
 部品10万円 踏んだ時、ギコギコするなら要交換。
15) シフトフォークからのオイルもれ、ミッションオイル込み
7万円 エンジンからのオイル漏れは、殆どこれ。
16) ミッションOH
1)の作業時、80万円 (部品込み)
以外は100万円 (部品込み) 完全にやれば嘘みたいにシフトが軽くなる。
17) オールペイント
300〜350万 含むメッキ代、
ウィンドウゴムシール、ウェザーストリップ
などのゴム部品交換込み。ガラス類全て脱着。
完全剥離は450万プラスアルファ。 腐りなどの程度による。
18) シートOH、内部ウレタン、ベルト交換込み
人工皮革で30〜40万円(2脚)、本革で50〜60万円 程度による。
19) カーペット張替え
12万円 色、材質、何でも可
20) ダッシュボード張替え
純正品使用、20万円 脱着工賃2万円 オリジナルの材料他でありますか?
21) ドアーサイド張替え
純正品使用、片側20万円 これもオリジナルの材料。細かいシボいり。パネルも製作
22) ガラス新品交換
33万円、交換工賃5万円 リプロ新品。上にボカシがあるタイプも。
23) タイヤ オリジナルミシュランXWX
4本20万円 70VR14 205 但し時間がかかる。その他の新しいタイプは即納。
24) ヒーターコックOH
5万円 コック新品、ワイヤー類もステンで交換。
25) ミラーメッキ純正同型
2.5〜6.5万円  安い方は軽くて作りが雑。
26) ステアリングホイール
オリジナル同型 8〜10万円 モモ製。33Cmから38Cmまで。細グリップも有り。206用のウッドステアリングはイタリヤの製作者が亡くなったため、現在欠品中。
246用がよく付いているが、その場合ボスとセンターキャップも交換がいる。全部で45万は必要。


この金額は変動する場合もあります、詳しくは問い合わせください。
フロント、古谷まで。 045−663−4660